Альтернативных автобусных маршрутов в Кинешме не будет

Из почты газеты «Кинешемец.РУ».


Если я не ошибаюсь, в нашем городе существует 15 автобусных маршрутов, однако большинство из них проходят по одним и тем же улицам. При этом есть такие участки автодорог, и целые районы города, по которым автобусы не ходят вообще. Взять, к примеру, центр города. Поликлиника, администрация, полиция, паспортный стол – все эти социальные и востребованные простыми горожанами учреждения, расположены вдали от остановок общественного транспорта. Тут надо выходить либо на Почте, либо на Площади, и пройти еще не менее километра.
Есть у нас в городе улица Василевского. Раньше, помнится, по ней колесил автобус, даже остановка была. А ведь в районе магазина «Магнит» целый жилой квартал и до ближайшей остановки микрорайона «Чкаловский» идти тоже прилично. Идем дальше. Улица Менделеева достаточно большая по протяженности. И по ней не проходит ни один из маршрутов. И, чтобы кинешемцу, проехать от «Архива» до «Чкаловского», приходится навернуть на автобусе целый крюк через улицу 50-летия Комсомола. А можно было бы проехать прямиком по Менделеева, охватить улицу Декабристов, где тоже проживает достаточно много людей. Таких примеров, если вдуматься, по городу можно привести много. Но остановлюсь на последнем. Все жалуется на загроможденность транспортными средствами площади Революции, через которую проходят все маршруты. Почему бы не уменьшить этот поток за счет открытия маршрута в Сокольники через Кузнецкий мост. И ближе, и гораздо быстрее вышло бы, не кажется вам? Хотелось бы услышать, что насчет этого думают наши городские чиновники?

Александр Самарин, кинешемец

На вопрос читателя мы попросили ответить начальника отдела транспорта и связи администрации городского округа Кинешма Николая СТЕМАСОВА.
- К нам часто поступают подобные вопросы. Но начну с того, что в городе существует 16 автобусных маршрутов, которыми охвачены все микрорайоны города. Для того, чтобы пустить новое автобусное сообщение, автодорога должна соответствовать установленным требованиям, правилам и нормам. Не все дороги в городе им соответствуют. Кроме того, открытию нового маршрута должна способствовать веская причина, например строительство большого жилого микрорайона или пуск промышленного предприятия. У нас пока этого нет.

- Давайте рассмотрим варианты организации маршрутного движения по улицам Маршала Василевского, Менделеева, Сеченова и Горького. Что этому мешает?


- По улице Менделеева проложили новое качественное дорожное покрытие, и у многих возник вопрос, почему бы теперь там не пустить дополнительный маршрут. Отвечаю: в первую очередь дорога на указанной улице сделана для разгрузки центральной дороги, то есть улицы 50-летия Комсомола, а также для удобства подъезда к домам машин оперативных служб. Кроме того, на улице Менделеева не предусмотрены так называемые «карманы» для остановочных площадок. Что касается улицы Сеченова, там вообще нет никакой необходимой инфраструктуры для организации автобусного движения. На улице Василевского более 20 лет назад действительно проходил маршрут. Объясню, почему его нельзя возобновить. Мост через реку Казоха находится в аварийном состоянии и организация пассажирского сообщения по нему недопустима. Если его капитально отремонтируют, к этому вопросу, возможно, мы еще вернемся. Та же ситуация и с движением через Кузнецкий мост, в объезд центра города. Мост тоже нуждается в ремонте.

- Жаль, ведь действительно можно было сократить путь следования, например, от автовокзала до микрорайона Сокольники без продолжительных остановок в центре…
- Тогда бы пришлось оставить без автобусного сообщения традиционные остановки у Мельзавода и бани. А минуя площадь, перевозчики просто рискуют потерять основную массу пассажирского потока в сторону Сокольников, что грозит несомненными убытками. На это никто не согласится.

- Часто возникают нарекания к медленной скорости движения автобусов, как со стороны пассажиров, так и автовладельцев. Первые жалуются, что приходится долго ехать, вторые на то, что приходится «тащится» за автобусом, когда совершить обгон не позволяет ширина дороги, или активный встречный поток.
- Существует паспорт маршрута, где прописана эксплуатационная скорость автобуса равная 19,8 км/час. Конечно, автобусы с такой скоростью не ездят, движение по маршруту идет в пределах 40 км/час. Расстояние между остановками обычно от 300 до 1000 метров. Невозможно на этих участках разогнать автобус до 60 км/час, и при подъезде к остановке совершить плавное торможение. Не забывайте, в салоне находятся пассажиры.

- Не поднимался ли вопрос о пуске по городским улицам «газелей» по примеру областного центра? Может, были предложения от предпринимателей?
- Вопрос о проработке маршрутов для перевозки граждан транспортными средствами типа «Газель» в администрации города не обсуждается. Для городского округа Кинешма оптимальным решением транспортного вопроса является перевозка граждан автобусами «ПАЗ». Данные транспортные средства обладают двумя важными критериями – достаточной вместимостью пассажиров и безопасностью. На сегодняшний день в городе сформирована отвечающая требованиям граждан сеть маршрутов городского транспорта. Количество автобусов на маршрутах также соответствует имеющимся потребностям.




 
По теме
Чтобы кинешемским скучно не было Автор: Александр Элькинд Юристы ФБУ «Агентство автомобильного транспорта» (ФБУ «Росавтотранс») подали в Арбитражный суд Ивановской области заявление к индивидуальному предпринимателю Тама
В Гаврилово-Посадском районе в поселке Петровский сотрудники Госавтоинспекции провели массовую проверку водителей по пресечению нарушений правил перевозки детей в автомобилях.
В Иванове в рамках информационно-пропагандистской кампании «Внимание-дети!» в центре социальных компетенций «Притяжение» при поддержке директора учреждения,
Весенние паводки с неожиданной силой обрушились на российские регионы. Причиной быстрого повышения уровня рек стали сильные осадки и резкое потепление.
Городской округ
Сотрудники Госавтоинспекции Кинешмы провели профилактическую акцию «Внимание дети!» - Kineshemec.Ru В ней приняли участие ученики школы №1. Перед началом профилактического мероприятия автоинспекторы провели с учащимися школы №1 тематическую беседу по закреплению знаний правил безопасности на дороге.
Kineshemec.Ru
Утвержден Сводный план тушения лесных пожаров - Шуйские Известия Сводный план тушения лесных пожаров на 2024 год – основной документ системы организации охраны лесов от пожаров - утвердил губернатор Ивановской области Станислав Воскресенский.
Шуйские Известия
Региональный этап «Профессионалы» 2024 -день 1 - Медицинский колледж 26.04.24 г. прошел первый конкурсный день Регионального этапа по профессиональному мастерству «Профессионалы» 2024 в Ивановской области по компетенции «Медицинский и социальный уход».
Медицинский колледж
Испанские корни и русская душа - Библиотека для детей и юношества 27 марта 2024 года в Доме на Крутицкой состоялась творческая встреча с ивановским литератором, членом Союза писателей России Натальей Мануэловной Менендес.
Библиотека для детей и юношества